原付の修理は博士と助手にお任せ!Top > 原付のその他の修理について > 原付の後輪ブレーキの修理について
スポンサードリンク
原付の後輪ブレーキの修理について
最近、原付の後ろのブレーキがなんだか効きづらくなっているような気が
するんですが、博士。
それはいかん。すぐに修理じゃ。ブレーキというのは、言わんでも分かって
いると思うが、動いている車体を減速させて止める役割がある。
原付の機能のなかで、命にかかわる一番大事な部分じゃな。
たしかにブレーキが全然効かなくなることを考えると恐ろしいですね。
後輪ブレーキが効かなくなってきた原因じゃが、ブレーキワイヤーの引き
摺りではないかな?ワイヤーがヘタってくると効きが悪くなったりするんじゃ。
ブレーキシューを部品屋さんなどで買ってくるんじゃ。2000円くらいじゃろ。
ブレーキシューというものを使って修理をするわけですね。
うむ。修理の手順じゃが、まず、右側のモールを外して、あとは面倒にならない
ようにメットインも外してしまうんじゃ。そして、マフラーを外す。
それから、ホイールのロックナットは21mmだったと思うが、これも外す。
次にホイールが回らないよう、ブレーキをちゃんとかけて回すんじゃ。
工具は1000円未満のソケットセットでは、若干耐久性が心配じゃから、
大きいメガネレンチを1本買っておいた方が良いな。
ホイールが外れたら次はどうしますか?
ドラムの中を掃除するんじゃ。この際、油分をとるために、まずはガソリンで洗い、
次に中性洗剤で洗うと良いじゃろ。新しいシューは角を100番くらいのペーパー
で面取りをしておくと鳴いたりしないんじゃ。
そして、シューの交換じゃ。
まず、ブレーキの調整ネジを目いっぱい緩めてブレーキカムをフリーにするんじゃ。
その状態で両方のシューを上のほうに起こして外し、スプリングを新しいシューに
取り付け、逆の手順で組み付ければ完了じゃ。
ちょっと面倒くさそうですが、命を守るために頑張って修理してみます!
スポンサードリンク