原付の修理は博士と助手にお任せ！

原付のセルの回りがなんか最近弱い気がするんですが、どうすればいい
ですか、博士？

うむ。セルの回りが弱いと感じた場合、バッテリー交換を行うのがよいでしょう。
わしもこの前、交換したんじゃ。わしの原付スクーターはＮＯＮＤＡのＤＩＯで、
２ｓｔエンジンで４９ｃｃじゃ。

バッテリーって高いんじゃないんですか？

いやいや、わしなんか、新しいバッテリーをヤフーオークションで格安で入手
したぞい。

ヤフオクか。その手がありますね。

では、バッテリー交換修理について順を追って説明するぞい。
まず、メットインをオープンし、バッテリー格納庫を開くとバッテリーとご対面
じゃ。その前に新たなバッテリーに、電解液を注入しておくんじゃ。これを入れ
ると、充電済みバッテリーが完成じゃ。

古いバッテリーを外すんですね。

そうじゃ。マイナスアースだからマイナス端子から外すんじゃ。プラスから外す
と、ショートする危険性があるから要注意じゃ。古いバッテリーは結構汚れて
るからこれも注意じゃ。

あとは、逆の手順で新たなバッテリーを収納すればいいんですね。

そうじゃ。この際取り付けるときは、外すのと逆でプラス端子から行なうように。
これで修理は完了じゃ。交換後は、３０分くらい走行しておけばバッテリーも
だいぶ充電されるじゃろ。

このバッテリー交換修理によってセルが快適に回るようになりますね。

セルは瞬間的に回ってほしいもんじゃな。数秒待つのもなんかわしは嫌じゃ。
そうなったら交換じゃ！全然、快適さが違うからな。