原付の修理は博士と助手にお任せ！

博士、いつもぼくは原付に乗るときはスターターボタンでエンジンをかけて
いるんですが、たまになかなかエンジンがかからずに、キックペダルで
エンジンをかける場合があるんですが、あれ、キックしたときに戻ってこな
かったらどうすればいいんですか？即、バイク屋ですか？

うむ。キックペダルが戻らなかったり、キックペダルを踏むときに硬くて、
離すと戻るのが遅いという場合について話そう。まずは自分で修理してみる
ことじゃ。

そのようなことが起こった場合、原付の車体のどの部分をどのように修理した
らいいのでしょうかね？

そのような場合の修理法じゃが、例としてＪＯＧのケースじゃと、まず、クラ
ンクケースカバーを外すんじゃ。そして、キックギアの一部分がドーナツ状の
円形になっているパーツを引き抜いてみることじゃ。その際はキックをおろし
ながら引き抜くと結構簡単じゃぞ。ＪＯＧを例に出したが、ＤＩＯや他のメーカー
の車種でも同様のようなものじゃ。

パーツを引き抜いたらどうするんですか？

パーツを引く抜くと、今度は金具を外側の方向に広げるんじゃ。
これは中の金具が軽く回るようにするためじゃ。
で、金具と押さえの隙間にグリスを塗るんじゃ。

冒頭のような症状が起こってしまうのがグリス切れの可能性が高いってこと
ですね。

そうじゃ。グリスが家にない場合は、ホームセンターなどで安価で手に入るぞ。
この場合、ＣＲＣなどの潤滑剤じゃと、すぐ乾いてしまうのでこれは使用しない
ようにな。

グリスを塗ったら取り付ければいいですね。

取り付けはキックペダルをある程度おろした状態にして、それからギアを
取り付けるのが好ましいな。取り付ける前に手を使ってキックペダルを動かし
てみて、それでスムーズに動くようであるならば完成じゃな。

結構簡単なんですね。